"L’attuale disciplina del fermo amministrativo[1] di beni mobili registrati prevista dall’art.86 del D.P.R. n.602/1973 è frutto di alcune innovazioni legislative degli ultimi anni ed in particolare di una forte rivisitazione operata con il decreto legislativo n.193 del 27.4.01[2]. L’originario D.P.R. n.602 del 1973 difatti non formulava alcuna indicazione che consentisse il fermo dei beni mobili iscritti in pubblici registri (autoveicoli, motoveicoli, etc.). Detti beni erano assoggettabili alla sola ordinaria esecuzione, attraverso le forme dell’espropriazione forzata mobiliare. Solo con il decreto legge n.669 del 31.12.96 [3], si introdusse nel citato D.P.R. l’art.91 bis che, al primo comma, recitava:”Qualora in sede di riscossione coattiva di crediti iscritti a ruolo non sia possibile, per mancato reperimento del bene, eseguire il pignoramento dei veicoli a motore e degli autoscafi di proprietà del contribuente iscritti nei pubblici registri, la Direzione regionale dell’Entrate ne dispone il fermo”. Nei successivi tre comma si trattava dell’iscrizione del provvedimento nei pubblici registri e si disponeva in merito alla sanzioni per la circolazione dopo l’avvenuto fermo ed alla successiva emanazione di un regolamento di attuazione della relativa disciplina normativa; regolamento poi approvato con D.M. 7 settembre 1998, n. 503[4]...." (Da www.altalex.com)