Civile.it
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Techcrunch indica che una commissione della California ha deciso che Uber non fa solo software, ma organizza una attività di trasporti.
Ergo i collaboratori sono dipendenti, non clienti del software.
C'è qualcosa che torna e altro che non torna in questa decisione.
Quello che torna è che Uber si presenta come una soluzione per guidatori e trasportati.
E' vero anche che riceve i soldi che poi gira ai guidatori, forse.
Però offre un servizio completo ai guidatori che sono liberi di non lavorare.
Decisione da monitorare perchè la prevalenza di alcuni comportamenti di fatto può essere ritenuta la causa della diversa qualificazione giuridica del rapporto contrattuale.
Insomma: sono troppo grandi per non essere solo produttori di software ?
